Золотые самолетики инков: различия между версиями 🔗
Sphynkx (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Sphynkx (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
(не показаны 34 промежуточные версии этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
Золотые изделия в форме птиц, зверей, но напоминающие и | [[Category:Инки]] | ||
[[Category:Колумбия]] | |||
[[Category:Коста-Рика]] | |||
[[Category:Венесуэла]] | |||
[[Category:Перу]] | |||
[[Category:Недооформленное]] | |||
{{Template:Артефакт | |||
|Имя = {{SUBPAGENAME}} | |||
|Синонимы = Колумбийские самолетики;Артефакты Кимбая | |||
|НатСинонимы = Artefactos quimbaya | |||
|Изображение = Древних-цивилизаций.jpg | |||
| Gx = 4.601667<!-- коорд.широты (дес.дробь либо в градусах: минуты - одинарная кавычка; секунды - 2 одинарных либо 1 двойная) --> | |||
| Gy = -74.071944<!-- коорд.долготы (дес.дробь либо в градусах: минуты - одинарная кавычка; секунды - 2 одинарных либо 1 двойная) --> | |||
| Gspn = <!-- коэф.масштабирования. Необязателен - по умолчанию 0.01 (макс.масштаб) --> |первооткрыватель = <!-- имена, организации, народы итп.. с форматир. --> | |||
|место обнаружения = Колумбия | |||
|дата обнаружения = <!-- в вольном виде --> | |||
|местонахождение = <!-- имена, организации, страны итп.. с форматир. --> | |||
|страна = Колумбия | |||
|характеристики = | |||
<!-- перечисление через точку с запятой из следующих вариантов: | |||
Архитектурное сооружение; Пирамида; Храм; Крепость; Пещера; Погребение; Саркофаг; Объект из камня; Объект из дерева; Объект из металла; Украшение; Скульптура; Фреска; Картина; Инструмент; Устройство; Механизм; Технология; Музейный экспонат; Объект частной коллекции; Культовый объект; Бытовой объект; Утерянный объект; Мифологический объект; Высокотехнологичный объект; Объект Карго-культа; Летопись; Фейк; Мистификация; Неопределенное предназначение; Спорная датировка; Ориентация по современным полюсам; Ориентация по допотопным полюсам; Следы дисковых пил; Следы сверления; Пластилиновая технология; Полигональная кладка; Высокотехнологичная обработка; Палеоконтакт; Объект с боссами; прочие характеристики; Каирский музей; Грисар; ЛАИ | |||
--> | |||
Птица из Саккары; Объект из металла; Украшение; Скульптура; Устройство; Механизм; Музейный экспонат; Культовый объект; Бытовой объект; Мифологический объект; Объект Карго-культа; Палеоконтакт; Фейк; Мистификация; ЛАИ | |||
|ВебАдреса = [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%84%D0%B0%D0%BA%D1%82%D1%8B_%D0%9A%D0%B8%D0%BC%D0%B1%D0%B0%D1%8F WP] | |||
}}__TOC__ | |||
<!-- инфа --> | |||
Золотые изделия в форме птиц, зверей, но напоминающие и современные летательные аппараты. По официальной версии трактуются как стилизованные изображения птиц и животных. Основные и характерные особенности фигурок: | |||
* - золотые фигурки, размером около 5 сантиметров найдены в захоронениях индейских вождей | * - золотые фигурки, размером около 5 сантиметров найдены в захоронениях индейских вождей | ||
* - органические останки позволили провести датировку радиоуглеродным методом достаточной точностью | * - органические останки позволили провести датировку радиоуглеродным методом достаточной точностью | ||
Строка 21: | Строка 46: | ||
;В интернете можно встретить такую историю: | ;В интернете можно встретить такую историю: | ||
В 1956 году «золотой самолетик» был выставлен на выставке «Золото доколумбовой Америки» проходившей в музее Метрополитен в Нью-Йорке. Среди зрителей оказались американские авиаконструкторы, чьё внимание привлекли: дельтовидное крыло фигурки и вертикальная плоскость хвостового оперения (чего никогда не бывает у птиц). По договоренности с дирекцией выставки, им было разрешено провести исследования древнего «самолетика» в аэродинамической трубе. Оказалось, что золотая «птичка инков» не только летает, но лучше всего ведет себя на сверхзвуковых скоростях, изучение которых тогда только начиналось. Фигурку вернули в музей, а дельтовидное крыло и высокая вертикальная плоскость хвостового оперения перекочевали в авиаконструкторское бюро фирмы «Локхид», которая вскоре и создала сверхзвуковой самолет, бывший на то время лучшим в мире. Современные сверхзвуковые самолеты в точности повторяют форму древних фигурок. | В 1956 году «золотой самолетик» был выставлен на выставке «Золото доколумбовой Америки» проходившей в музее Метрополитен в Нью-Йорке. Среди зрителей оказались американские авиаконструкторы, чьё внимание привлекли: дельтовидное крыло фигурки и вертикальная плоскость хвостового оперения (чего никогда не бывает у птиц). По договоренности с дирекцией выставки, им было разрешено провести исследования древнего «самолетика» в аэродинамической трубе. Оказалось, что золотая «птичка инков» не только летает, но лучше всего ведет себя на сверхзвуковых скоростях, изучение которых тогда только начиналось. Фигурку вернули в музей, а дельтовидное крыло и высокая вертикальная плоскость хвостового оперения перекочевали в авиаконструкторское бюро фирмы «Локхид», которая вскоре и создала сверхзвуковой самолет, бывший на то время лучшим в мире. Современные сверхзвуковые самолеты в точности повторяют форму древних фигурок. | ||
{{TODO|DATA= | |||
Первооткрыватель первого из объектов, текущее месторасположение.. | |||
}} | |||
== {{Раздел Ссылки}} == | |||
* [http://old.lah.ru/fotoarh/oskolki/samolet.htm Загадочные "самолетики"] Множество глаз рассматривало золотые крылатые фигурки, выставленные в Музее золота при Государственном банке [[Колумбия|Колумбии]]. Они не раз экспонировались на передвижных выставках "Сокровища [[Колумбия|Колумбии]]", проводившихся в различных странах мира. Но только в 1969 году американский ювелир Эмануэль Стауб обратил внимание на то, что одна из крылатых фигурок, копией которой он располагал, как-то уж очень сильно смахивает на самолет. Ювелир переслал копию своему другу, известному зоологу Айвену Сандерсону, руководителю Общества по изучению необъясненного. Ученому сразу стало ясно, что фигурка, названная в выставочном каталоге "зооморфной", в действительности не имеет прототипов среди животных. В то же время несколько авиационных экспертов, с которыми консультировался Сандерсон, признали в находке модель летательного аппарата. А возраст ее составлял более тысячи лет. | |||
<div {{DivWrapOpts}}>[[Category:WrapBlock]] | |||
: Статья Сандерсона о древнем самолете, опубликованная в конце 1969 года журналом "Аргоси", произвела сенсацию - и побудила к поискам аналогичных фигурок в музеях и частных собраниях. Всего к настоящему моменту известно свыше тридцати "золотых самолетиков". Обычно их находили в захоронениях индейских вождей. Предполагается, что при жизни хозяев эти предметы использовались в качестве нагрудных украшений или амулетов. Благодаря наличию в захоронениях органических остатков, поддающихся датировке радиоуглеродным методом, время изготовления крылатых амулетов известно с достаточной точностью - около 500 года нашей эры. Авторами этих шедевров являлись мастера индейской культуры толима, жившие на территории нынешней [[Колумбия|Колумбии]], в среднем течении реки Магдалена. Однако творения их рук встречались далеко за пределами названного региона. Так, в берлинском Музее этнографии хранится "самолетик", найденный на территории [[Коста-Рика|Коста-Рики]]. Сообщалось об обнаружении подобных изделий из золота в [[Венесуэла|Венесуэле]] и [[Перу]]. | |||
<div class="mw-collapsible-content"> | |||
:Не все фигурки этого типа обнаруживают столь же яркое внешнее сходство с самолетом, как экземпляр, обследованный Сандерсоном. Более того, изготовители фигурок явно изображали некое живое существо, о чем свидетельствуют глаза и пасть. Соответственно классификации этих предметов специалистами по древним культурам Америки носят биологический оттенок. Крылатые амулеты часто связывают, например, с "культом насекомых". Аналогичный экспонат из Музея естественной истории в Чикаго снабжен подписью "летучая рыба", а его собрат из Музея примитивного искусства в Нью-Йорке подается публике как "крылатый крокодил". И все же, несмотря на различие форм, практически все крылатые фигурки из золота сохраняют принципиальную схему самолета, которой нет точных соответствий в природе. На каждом экземпляре легко показать кабину, фюзеляж, крылья, стабилизаторы, киль... | |||
:Все споры вокруг колумбийских "самолетиков" оставались умозрительными, пока за дело не взялись Алгунд Энбом и Петер Белтинг из немецкого городка Лер. Этих очень разных по профессии людей - медика и офицера ВВС - объединил глубокий интерес к истории авиации. Вдобавок Белтинг уже давно увлекается моделированием самолетов. Энтузиасты приняли решение построить увеличенные копии крылатых фигурок и испытать их в полете. | |||
:Для копирования были выбраны две фигурки, наиболее похожие на самолет - та, которая прославилась благодаря публикациям Сандерсона, и золотой амулет, хранящийся в Смитсоновском институте в Вашингтоне. По размерам модели превосходили миниатюрные оригиналы в 16 раз, но сохраняли все их пропорции и особенности формы. Для вящего сходства копии покрыли золотистой краской. Так как по виду колумбийских "самолетиков" трудно было определить, какого рода двигатель мог на них стоять, Петер Беллинг создал модели в двух вариантах - с пропеллером и реактивным движком. | |||
:Результат был ошеломляющий. Радиоуправляемые модели оказались в состоянии выполнять даже такие фигуры пилотажа, как бочка и петля! Они уверенно маневрировали в воздухе и заходили на посадку, несмотря на поднимавшийся время от времени ветер. В ходе испытаний у моделей не выявилось абсолютно никаких аэродинамических недостатков. Даже с выключенным двигателем они превосходно планировали. | |||
:Эти испытания, начатые в 1996 году, повторялись много раз. В апреле 1998 года за демонстрационными полетами моделей наблюдали сотни участников ежегодного съезда Немецкого общества авиации и космонавтики. Маститые ученые, авиаконструкторы и профессиональные пилоты были едины в своем мнении: конструкция этих летательных аппаратов совершенна. В природе нет и не могло быть ничего подобного. | |||
</div></div> | |||
* 2017-06-05 [https://alik-morozov.livejournal.com/181122.html Тайны мира: Золотые самолётики инков] | |||
* 7 июня 2020 [https://zen.yandex.ru/media/id/5bd171b8d0549400ab5b33c5/naidena-glavnaia-detal-zolotogo-kolumbiiskogo-samoletika-na-kotoruiu-ne-obratili-vnimanie-5edcb2a98563f03a50211186 Найдена главная деталь "золотого колумбийского самолётика", на которую не обратили внимание!] Сколько уже было сказано и пересказано, а сколько было баталий - технари vs зоологи, ихтиологи и др. по поводу идентификации этих зооморфных фигурок: летающие рыбы, насекомые, птицы, самолёты утопших атлантов, корабли звёздных аннунаков, современные фейки и т.п... | |||
<div {{DivWrapOpts}}>[[Category:WrapBlock]] | |||
:Но в подобных "кровопролитных схватках" часто "выплёскивали самого младенца" (важные улики), срываясь на эмоции и в итоге расходясь каждый при своём мнении. | |||
<div class="mw-collapsible-content"> | |||
:Думаю не имеет смысла "ещё в одной публикации" - заново проводя полный разбор всех "рыб, насекомых и самолётов" (а их очень много) и, при этом, копипастить один и тот же текст. | |||
:Поэтому пока хочу остановится на одном очень-очень любопытном артефакте (в количестве двух штук. - см. галерею) и сделать детальный разбор этого "изделия" - каждого элемента и "агрегата". | |||
<gallery> | |||
File:1009-PtvJwGv00PU.jpg | |||
File:1008-zXNp8IAeiX0.jpg | |||
</gallery> | |||
:Назовём эти изделия: "самолётики" (не в обиду ихтиологам и зоологам). | |||
:Ничего не замечаете необычного? А "оно" есть и "это" не плавники и не крылья самолёта. Это, на мой взгляд, ключевой элемент в опознании "подозреваемого"... | |||
:Это, ни много, ни мало - горизонтальные стабилизаторы и рули высоты!. Ну по крайней мере, все признаки! Даже соблюдены угловатые формы. | |||
:Плохо видно? Ну так ведь можно и увеличить )) | |||
<gallery> | |||
File:1007-Phlb7LsTS68.jpg | |||
File:1006-Z_iwOqnhGy0.jpg | |||
</gallery> | |||
:Самое удивительное, что они расположены в два яруса!! Рыба? Птица? Стрекоза? Простите меня ихтиологи, но это точно не плавники. Простите меня орнитологи и энтомологи, но это точно не крылья птицы или стрекозы. Ну не бывает таких в природе (по крайней мере, на планете Земля)! | |||
<gallery> | |||
File:1005-1VwFf4mOz6M.jpg | |||
File:1004-sS1kEdX_ePk.jpg | |||
</gallery> | |||
:НЕ-БЫ-ВА-ЕТ! | |||
:Но почему, в этом случае, предполагаемые горизонтальные стабилизаторы выполнены в два яруса? Не знаю - этот вопрос к конструкторам летательных аппаратов (далее ЛА), такая схема на современных самолётах, на сколько мне известно, широко не применяется... | |||
:Впрочем, рискну предположить: из-за укороченной конструкции подобного ЛА, такие стабилизаторы вполне могут служить как дополнительные элементы, предотвращающие сваливание в штопор на критических скоростных режимах. Либо, ещё как вариант: верхний ряд - горизонтальные стабилизаторы, а нижний - рули высоты (другая цивилизация - другой подход)... | |||
:В любом случае, на внешний вид эти детали не имеют признаков плавников и т.п. "отростков", а очень сильно напоминают технические элементы. | |||
:Что ещё интересного? Фюзеляж. Форма напоминает полусферу. | |||
<gallery> | |||
File:1003-gFBPlj_OaJg.jpg | |||
</gallery> | |||
:Теоретизируя. Идеальное решение, когда у вас нет готовых чертежей обтекаемой аэродинамической формы, а на эксперименты нет ни времени, ни ресурсов: берёте сферу, делите пополам и конструируете фюзеляж (верёвочка в помощь). Да, это не идеально, но в "спартанских" условиях, в которых оказались вы - вполне приемлемо (был бы двигатель). | |||
:С крыльями - тоже самое. На всякий случай, подчеркну: у всех птиц и летучих рыб расположение крыльев - верхнее (у летучих рыб снизу только небольшие плавники). На этих фигурках расположение крыльев - нижнее. Кстати, крылья обратной стреловидности! | |||
<gallery> | |||
File:1002-1e9z_6oKmiA.jpg | |||
</gallery> | |||
:Вероятно, подход был тот же: взяли известную форму крыла, рассчитали определённые пропорции относительно фюзеляжа - готово. | |||
:Есть ещё нечто | |||
<gallery> | |||
File:SS1kEdX ePk-scale 1200.webp | |||
File:SS1kEdX ePk-scale2 1200.webp | |||
</gallery> | |||
:На одной из фигурок есть более детальная видимость этого "агрегата" | |||
<gallery> | |||
File:SS1kEdX ePk-scale3 1200.webp | |||
</gallery> | |||
:Но что это такое? - уже обсуждалось не раз и не два (явно технический элемент), думаю не имеет смысла сейчас гадать. Пока оставим в покое... | |||
:Антропоморфная голова-кабина ЛА. Рыба с голливудской улыбкой. Угу. | |||
<gallery> | |||
File:SS1kEdX ePk-scale4 1200.webp | |||
</gallery> | |||
:Но если серьёзно, думаю, здесь нет особого смысла в объяснениях - уже много раз обсуждалось (да и потом, оставим надежду зоологам)). Просто приведу один пример: | |||
<gallery> | |||
File:SS1kEdX ePk-scale5 1200.webp|фото из статьи Проект "Ивлия". Одиссея-2004 | |||
</gallery> | |||
:По хвостовой части тоже думаю всё понятно - больше всего напоминает вертикальный стабилизатор | |||
<gallery> | |||
File:1001-QS13uHBTz7g.jpg | |||
</gallery> | |||
:По деталям, пожалуй, всё. | |||
:п.с. И-да, в данном случае, меня действительно не интересуют летающие рыбы | |||
:и лягушки | |||
:и разные ягуары | |||
:С ними всё понятно. Человек, что видел, то и изображал. | |||
:По данному экземпляру (две штуки) | |||
<gallery> | |||
File:1009-PtvJwGv00PU.jpg | |||
</gallery> | |||
:вывод напрашивается следующий: в силу неких обстоятельств, представители одной достаточно высокоразвитой цивилизации оказались зажаты рамками определённых ограничений. С учётом этого фактора, ЛА старались собирать рационально - из того что было (а было, видимо, не очень много). Тем не менее, у представителей этой цивилизации, как видно, имелся хороший опыт в области познаний по аэродинамике, именно поэтому задача и была успешно решена. | |||
:Замечание. Даже одной такой фигурки достаточно для "серьёзных обвинений" в непрофессиональном подходе некоторых специалистов по вопросу идентификаций. А тем более, если такая идентификация всей коллекции подобных зооморфных артефактов относит всего лишь к одной определённой группе (позвоночных) - то это наводит уже на определённые размышления. И если предположить, что такие упрощённые идентификации проводятся по заранее выбранному лекалу, то это уже напоминает умышленное действие... | |||
:Кстати, кто осилил публикацию до конца, сообщаю вам информацию о фейках: исследуемый артефакт - не фейк. | |||
<gallery> | |||
File:SS1kEdX ePk-scale6 1200.webp | |||
</gallery> | |||
:Место прописки: Музей изящных искусств (Хьюстон) | |||
:https://emuseum.mfah.org/objects/133823/pair-of-flying-fish-pendants?ctx=8bc67345ec9cedd3faf795bc6d91d399da84665d&idx=0# | |||
:Ищите, проверяйте. Код 2001.1125.1,.2 | |||
:Официальная информация: Украшение в виде летающих рыб. Колумбия, культура Калима, 100-800г. н.э., размеры 6 х 5.1 х 1.6 cm. и 5.7 х 5.1 х 1.6 cm. | |||
</div></div> | |||
Строка 39: | Строка 153: | ||
|VIDEOS= | |VIDEOS= | ||
* 21 мар. 2012 г. [https://www.youtube.com/watch?v=rwOcL-TtDfM Древний самолёт] | * 21 мар. 2012 г. [https://www.youtube.com/watch?v=rwOcL-TtDfM Древний самолёт] | ||
* 8 июл. 2015 г. [https://www.youtube.com/watch?v=j4cDR6E9o18 Невероятные находки.Тайна золотого самолетика. Запрещенная история] Нас уверяют, что чем дальше в глубь веков мы заглянет, тем примитивнее у тупее будут цивилизации и археологические находки. А в Африке и Колумбии по официальной версии истории вообще жили крайне примитивные древние цивилизации. Многие находки долгое время не привлекали особого внимание, но внезапно археологическими находками заинтересовались профессиональные конструкторы и инженеры. Они сконструировали модель самолета по образцу древнего артефакта - золотого самолетика. И всех удивили летные качества модели! | |||
}}<!-- End of invoke --> | }}<!-- End of invoke --> | ||
== {{Раздел Фото}} == | |||
<gallery> | <gallery> | ||
File:8OJb6kphwjw.jpg | |||
File:Древних-цивилизаций.jpg|Колумбийский самолетик | File:Древних-цивилизаций.jpg|Колумбийский самолетик | ||
File:Qyh2Aubgty0.jpg | File:Qyh2Aubgty0.jpg | ||
Строка 60: | Строка 169: | ||
File:1GrS0aQpt8A.jpg|Аэродимамические характеристики | File:1GrS0aQpt8A.jpg|Аэродимамические характеристики | ||
File:Image0014.jpg|в 1996 году, немецкие авиамоделисты из небольшого городка Лер, Алгунд Энбом и Петер Белтинг, на практике доказали, что гипотеза о моделях летательных аппаратов в образе фигурок загадочных животных имеет право на жизнь. | File:Image0014.jpg|в 1996 году, немецкие авиамоделисты из небольшого городка Лер, Алгунд Энбом и Петер Белтинг, на практике доказали, что гипотеза о моделях летательных аппаратов в образе фигурок загадочных животных имеет право на жизнь. | ||
File:VDW5IoxgriY.jpg|Метрополитен-музей искусств. Самолетики из собрания Метрополитен-музея искусств ([http://vicuna.ru/index.php/tumi/aircraft/ см.полную статью]) | |||
File:UxDlu6ug7so.jpg|Метрополитен-музей искусств. Самолетики из собрания Метрополитен-музея искусств ([http://vicuna.ru/index.php/tumi/aircraft/ см.полную статью]) | |||
File:Sakkarskaya-ptitsa2.jpg | |||
File:Museo oro calidad121.jpg | |||
File:IMG 1200.JPG | |||
File:Museo-de-oro-avion-antiguo.jpg | |||
File:Museo-del-oro-60 9317958 l.jpg | |||
File:6911209-Bogota-Museo-del-Oro-0.jpg | |||
File:O05711 0.jpg | |||
Файл:Photo 2023-04-25 11-10-19.jpg | |||
Файл:Photo 2023-04-25 11-10-20.jpg | |||
Файл:Photo 2023-04-25 11-10-20 (2).jpg | |||
</gallery> | |||
------------------------ | |||
<gallery caption="Найдена главная деталь золотого колумбийского самолётика, на которую не обратили внимание!"> | |||
File:1001-QS13uHBTz7g.jpg | |||
File:1002-1e9z_6oKmiA.jpg | |||
File:1003-gFBPlj_OaJg.jpg | |||
File:1004-sS1kEdX_ePk.jpg | |||
File:1005-1VwFf4mOz6M.jpg | |||
File:1006-Z_iwOqnhGy0.jpg | |||
File:1007-Phlb7LsTS68.jpg | |||
File:1008-zXNp8IAeiX0.jpg | |||
File:1009-PtvJwGv00PU.jpg | |||
</gallery> | </gallery> | ||
== 3D == | |||
[[Категория:Страницы с 3D-моделями]] | |||
<html> | |||
<div class="sketchfab-embed-wrapper"> <iframe title="Quimbaya Airplane" frameborder="0" allowfullscreen mozallowfullscreen="true" webkitallowfullscreen="true" allow="autoplay; fullscreen; xr-spatial-tracking" xr-spatial-tracking execution-while-out-of-viewport execution-while-not-rendered web-share src="https://sketchfab.com/models/0f8cd14ffbf3460a9e1fa5f7f419a776/embed"> </iframe> <p style="font-size: 13px; font-weight: normal; margin: 5px; color: #4A4A4A;"> <a href="https://sketchfab.com/3d-models/quimbaya-airplane-0f8cd14ffbf3460a9e1fa5f7f419a776?utm_medium=embed&utm_campaign=share-popup&utm_content=0f8cd14ffbf3460a9e1fa5f7f419a776" target="_blank" rel="nofollow" style="font-weight: bold; color: #1CAAD9;"> Quimbaya Airplane </a> by <a href="https://sketchfab.com/darksunproject?utm_medium=embed&utm_campaign=share-popup&utm_content=0f8cd14ffbf3460a9e1fa5f7f419a776" target="_blank" rel="nofollow" style="font-weight: bold; color: #1CAAD9;"> TheDarkSunProject </a> on <a href="https://sketchfab.com?utm_medium=embed&utm_campaign=share-popup&utm_content=0f8cd14ffbf3460a9e1fa5f7f419a776" target="_blank" rel="nofollow" style="font-weight: bold; color: #1CAAD9;">Sketchfab</a></p></div> | |||
</html> | |||
{{PersonsList|SectName=Причастные персоны|Gallery=yes|ABC=no}} | |||
{{ItemList|{{SUBPAGENAME}}|SectName=Тематические объекты|Gallery=yes|ABC=no}} |
Текущая версия от 14:45, 28 сентября 2024
Золотые самолетики инков | |
На карте: | GSputnik |
Место обнаружения: | Колумбия |
Страна: | Колумбия |
Характеристики: | |
Веб адреса: | |
URL: | WP |
Золотые изделия в форме птиц, зверей, но напоминающие и современные летательные аппараты. По официальной версии трактуются как стилизованные изображения птиц и животных. Основные и характерные особенности фигурок:
- - золотые фигурки, размером около 5 сантиметров найдены в захоронениях индейских вождей
- - органические останки позволили провести датировку радиоуглеродным методом достаточной точностью
- - время изготовления крылатых амулетов стало известно - около 500 года н.э.
- - предполагается, что при жизни хозяев они использовались как нагрудные украшения или амулеты
- - на сегодня обнаружено 33 самолётика
- - авторами этих шедевров были мастера индейской культуры толима
- - жившие на территории нынешней Колумбии, в среднем течении реки Магдалена
- - однако, творения их рук встречались далеко за пределами названного региона: в Венесуэле, Коста-Рике и Перу
- - их внешний вид различен, но принципиальная конструкция остаётся неизменной
- - самолётик с горизонтальным и - ГЛАВНОЕ - вертикальным оперением киля
- - большинство из них находится в постоянной экспозиции Музея Золота при Госбанке Колумбии
Эти фигурки многократно выставлялись по всему миру во время передвижных выставок «Сокровища Колумбии», но долго никто и не предполагал, что они могут быть моделями летательных аппаратов. И не удивительно, ибо артефакты числились в каталогах, как «зооморфные»: - имели внешний вид живых существ - с глазами, зубами, вырезанными по телу чешуйками и т.п., - поэтому и ассоциировались с фантастическими или вымершими животными, а не с самолетами.
- В интернете можно встретить такую историю
В 1956 году «золотой самолетик» был выставлен на выставке «Золото доколумбовой Америки» проходившей в музее Метрополитен в Нью-Йорке. Среди зрителей оказались американские авиаконструкторы, чьё внимание привлекли: дельтовидное крыло фигурки и вертикальная плоскость хвостового оперения (чего никогда не бывает у птиц). По договоренности с дирекцией выставки, им было разрешено провести исследования древнего «самолетика» в аэродинамической трубе. Оказалось, что золотая «птичка инков» не только летает, но лучше всего ведет себя на сверхзвуковых скоростях, изучение которых тогда только начиналось. Фигурку вернули в музей, а дельтовидное крыло и высокая вертикальная плоскость хвостового оперения перекочевали в авиаконструкторское бюро фирмы «Локхид», которая вскоре и создала сверхзвуковой самолет, бывший на то время лучшим в мире. Современные сверхзвуковые самолеты в точности повторяют форму древних фигурок.
Инфо
- Загадочные "самолетики" Множество глаз рассматривало золотые крылатые фигурки, выставленные в Музее золота при Государственном банке Колумбии. Они не раз экспонировались на передвижных выставках "Сокровища Колумбии", проводившихся в различных странах мира. Но только в 1969 году американский ювелир Эмануэль Стауб обратил внимание на то, что одна из крылатых фигурок, копией которой он располагал, как-то уж очень сильно смахивает на самолет. Ювелир переслал копию своему другу, известному зоологу Айвену Сандерсону, руководителю Общества по изучению необъясненного. Ученому сразу стало ясно, что фигурка, названная в выставочном каталоге "зооморфной", в действительности не имеет прототипов среди животных. В то же время несколько авиационных экспертов, с которыми консультировался Сандерсон, признали в находке модель летательного аппарата. А возраст ее составлял более тысячи лет.
- Статья Сандерсона о древнем самолете, опубликованная в конце 1969 года журналом "Аргоси", произвела сенсацию - и побудила к поискам аналогичных фигурок в музеях и частных собраниях. Всего к настоящему моменту известно свыше тридцати "золотых самолетиков". Обычно их находили в захоронениях индейских вождей. Предполагается, что при жизни хозяев эти предметы использовались в качестве нагрудных украшений или амулетов. Благодаря наличию в захоронениях органических остатков, поддающихся датировке радиоуглеродным методом, время изготовления крылатых амулетов известно с достаточной точностью - около 500 года нашей эры. Авторами этих шедевров являлись мастера индейской культуры толима, жившие на территории нынешней Колумбии, в среднем течении реки Магдалена. Однако творения их рук встречались далеко за пределами названного региона. Так, в берлинском Музее этнографии хранится "самолетик", найденный на территории Коста-Рики. Сообщалось об обнаружении подобных изделий из золота в Венесуэле и Перу.
- Не все фигурки этого типа обнаруживают столь же яркое внешнее сходство с самолетом, как экземпляр, обследованный Сандерсоном. Более того, изготовители фигурок явно изображали некое живое существо, о чем свидетельствуют глаза и пасть. Соответственно классификации этих предметов специалистами по древним культурам Америки носят биологический оттенок. Крылатые амулеты часто связывают, например, с "культом насекомых". Аналогичный экспонат из Музея естественной истории в Чикаго снабжен подписью "летучая рыба", а его собрат из Музея примитивного искусства в Нью-Йорке подается публике как "крылатый крокодил". И все же, несмотря на различие форм, практически все крылатые фигурки из золота сохраняют принципиальную схему самолета, которой нет точных соответствий в природе. На каждом экземпляре легко показать кабину, фюзеляж, крылья, стабилизаторы, киль...
- Все споры вокруг колумбийских "самолетиков" оставались умозрительными, пока за дело не взялись Алгунд Энбом и Петер Белтинг из немецкого городка Лер. Этих очень разных по профессии людей - медика и офицера ВВС - объединил глубокий интерес к истории авиации. Вдобавок Белтинг уже давно увлекается моделированием самолетов. Энтузиасты приняли решение построить увеличенные копии крылатых фигурок и испытать их в полете.
- Для копирования были выбраны две фигурки, наиболее похожие на самолет - та, которая прославилась благодаря публикациям Сандерсона, и золотой амулет, хранящийся в Смитсоновском институте в Вашингтоне. По размерам модели превосходили миниатюрные оригиналы в 16 раз, но сохраняли все их пропорции и особенности формы. Для вящего сходства копии покрыли золотистой краской. Так как по виду колумбийских "самолетиков" трудно было определить, какого рода двигатель мог на них стоять, Петер Беллинг создал модели в двух вариантах - с пропеллером и реактивным движком.
- Результат был ошеломляющий. Радиоуправляемые модели оказались в состоянии выполнять даже такие фигуры пилотажа, как бочка и петля! Они уверенно маневрировали в воздухе и заходили на посадку, несмотря на поднимавшийся время от времени ветер. В ходе испытаний у моделей не выявилось абсолютно никаких аэродинамических недостатков. Даже с выключенным двигателем они превосходно планировали.
- Эти испытания, начатые в 1996 году, повторялись много раз. В апреле 1998 года за демонстрационными полетами моделей наблюдали сотни участников ежегодного съезда Немецкого общества авиации и космонавтики. Маститые ученые, авиаконструкторы и профессиональные пилоты были едины в своем мнении: конструкция этих летательных аппаратов совершенна. В природе нет и не могло быть ничего подобного.
- 2017-06-05 Тайны мира: Золотые самолётики инков
- 7 июня 2020 Найдена главная деталь "золотого колумбийского самолётика", на которую не обратили внимание! Сколько уже было сказано и пересказано, а сколько было баталий - технари vs зоологи, ихтиологи и др. по поводу идентификации этих зооморфных фигурок: летающие рыбы, насекомые, птицы, самолёты утопших атлантов, корабли звёздных аннунаков, современные фейки и т.п...
- Но в подобных "кровопролитных схватках" часто "выплёскивали самого младенца" (важные улики), срываясь на эмоции и в итоге расходясь каждый при своём мнении.
- Думаю не имеет смысла "ещё в одной публикации" - заново проводя полный разбор всех "рыб, насекомых и самолётов" (а их очень много) и, при этом, копипастить один и тот же текст.
- Поэтому пока хочу остановится на одном очень-очень любопытном артефакте (в количестве двух штук. - см. галерею) и сделать детальный разбор этого "изделия" - каждого элемента и "агрегата".
- Назовём эти изделия: "самолётики" (не в обиду ихтиологам и зоологам).
- Ничего не замечаете необычного? А "оно" есть и "это" не плавники и не крылья самолёта. Это, на мой взгляд, ключевой элемент в опознании "подозреваемого"...
- Это, ни много, ни мало - горизонтальные стабилизаторы и рули высоты!. Ну по крайней мере, все признаки! Даже соблюдены угловатые формы.
- Плохо видно? Ну так ведь можно и увеличить ))
- Самое удивительное, что они расположены в два яруса!! Рыба? Птица? Стрекоза? Простите меня ихтиологи, но это точно не плавники. Простите меня орнитологи и энтомологи, но это точно не крылья птицы или стрекозы. Ну не бывает таких в природе (по крайней мере, на планете Земля)!
- НЕ-БЫ-ВА-ЕТ!
- Но почему, в этом случае, предполагаемые горизонтальные стабилизаторы выполнены в два яруса? Не знаю - этот вопрос к конструкторам летательных аппаратов (далее ЛА), такая схема на современных самолётах, на сколько мне известно, широко не применяется...
- Впрочем, рискну предположить: из-за укороченной конструкции подобного ЛА, такие стабилизаторы вполне могут служить как дополнительные элементы, предотвращающие сваливание в штопор на критических скоростных режимах. Либо, ещё как вариант: верхний ряд - горизонтальные стабилизаторы, а нижний - рули высоты (другая цивилизация - другой подход)...
- В любом случае, на внешний вид эти детали не имеют признаков плавников и т.п. "отростков", а очень сильно напоминают технические элементы.
- Что ещё интересного? Фюзеляж. Форма напоминает полусферу.
- Теоретизируя. Идеальное решение, когда у вас нет готовых чертежей обтекаемой аэродинамической формы, а на эксперименты нет ни времени, ни ресурсов: берёте сферу, делите пополам и конструируете фюзеляж (верёвочка в помощь). Да, это не идеально, но в "спартанских" условиях, в которых оказались вы - вполне приемлемо (был бы двигатель).
- С крыльями - тоже самое. На всякий случай, подчеркну: у всех птиц и летучих рыб расположение крыльев - верхнее (у летучих рыб снизу только небольшие плавники). На этих фигурках расположение крыльев - нижнее. Кстати, крылья обратной стреловидности!
- Вероятно, подход был тот же: взяли известную форму крыла, рассчитали определённые пропорции относительно фюзеляжа - готово.
- Есть ещё нечто
- На одной из фигурок есть более детальная видимость этого "агрегата"
- Но что это такое? - уже обсуждалось не раз и не два (явно технический элемент), думаю не имеет смысла сейчас гадать. Пока оставим в покое...
- Антропоморфная голова-кабина ЛА. Рыба с голливудской улыбкой. Угу.
- Но если серьёзно, думаю, здесь нет особого смысла в объяснениях - уже много раз обсуждалось (да и потом, оставим надежду зоологам)). Просто приведу один пример:
-
фото из статьи Проект "Ивлия". Одиссея-2004
- По хвостовой части тоже думаю всё понятно - больше всего напоминает вертикальный стабилизатор
- По деталям, пожалуй, всё.
- п.с. И-да, в данном случае, меня действительно не интересуют летающие рыбы
- и лягушки
- и разные ягуары
- С ними всё понятно. Человек, что видел, то и изображал.
- По данному экземпляру (две штуки)
- вывод напрашивается следующий: в силу неких обстоятельств, представители одной достаточно высокоразвитой цивилизации оказались зажаты рамками определённых ограничений. С учётом этого фактора, ЛА старались собирать рационально - из того что было (а было, видимо, не очень много). Тем не менее, у представителей этой цивилизации, как видно, имелся хороший опыт в области познаний по аэродинамике, именно поэтому задача и была успешно решена.
- Замечание. Даже одной такой фигурки достаточно для "серьёзных обвинений" в непрофессиональном подходе некоторых специалистов по вопросу идентификаций. А тем более, если такая идентификация всей коллекции подобных зооморфных артефактов относит всего лишь к одной определённой группе (позвоночных) - то это наводит уже на определённые размышления. И если предположить, что такие упрощённые идентификации проводятся по заранее выбранному лекалу, то это уже напоминает умышленное действие...
- Кстати, кто осилил публикацию до конца, сообщаю вам информацию о фейках: исследуемый артефакт - не фейк.
- Место прописки: Музей изящных искусств (Хьюстон)
- https://emuseum.mfah.org/objects/133823/pair-of-flying-fish-pendants?ctx=8bc67345ec9cedd3faf795bc6d91d399da84665d&idx=0#
- Ищите, проверяйте. Код 2001.1125.1,.2
- Официальная информация: Украшение в виде летающих рыб. Колумбия, культура Калима, 100-800г. н.э., размеры 6 х 5.1 х 1.6 cm. и 5.7 х 5.1 х 1.6 cm.
Видео
2 videos
21 мар. 2012 г. Древний самолёт (Субтитры) | 8 июл. 2015 г. Невероятные находки.Тайна золотого самолетика. Запрещенная история (Субтитры) Нас уверяют, что чем дальше в глубь веков мы заглянет, тем примитивнее у тупее будут цивилизации и археологические находки. А в Африке и Колумбии по официальной версии истории вообще жили крайне примитивные древние цивилизации. Многие находки долгое время не привлекали особого внимание, но внезапно археологическими находками заинтересовались профессиональные конструкторы и инженеры. Они сконструировали модель самолета по образцу древнего артефакта - золотого самолетика. И всех удивили летные качества модели! |
Фото
-
-
Колумбийский самолетик
-
-
-
Колумбийский самолетик в 3х проекциях
-
Еще один самолетик
-
-
Аэродимамические характеристики
-
в 1996 году, немецкие авиамоделисты из небольшого городка Лер, Алгунд Энбом и Петер Белтинг, на практике доказали, что гипотеза о моделях летательных аппаратов в образе фигурок загадочных животных имеет право на жизнь.
-
Метрополитен-музей искусств. Самолетики из собрания Метрополитен-музея искусств (см.полную статью)
-
Метрополитен-музей искусств. Самолетики из собрания Метрополитен-музея искусств (см.полную статью)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
3D
Причастные персоны
- 3 persons
Тематические объекты
- 1 items
- Инки
- Колумбия
- Коста-Рика
- Венесуэла
- Перу
- Недооформленное
- Артефакт
- Птица из Саккары
- Объект из металла
- Украшение
- Скульптура
- Устройство
- Механизм
- Музейный экспонат
- Культовый объект
- Бытовой объект
- Мифологический объект
- Объект Карго-культа
- Палеоконтакт
- Фейк
- Мистификация
- ЛАИ
- Статья в Википедии
- TODO
- Страницы с видео
- Страницы с 3D-моделями